כל רוכב שטח יודע – התחזוקה היא חלק בלתי נפרד מהחוויה.
בין אם אתה עם אופנוע שטח, טרקטורון או רייזר, טיפול שוטף יכול לחסוך כסף, כאב ראש – ובעיקר למנוע תקלות בשטח.
הנה מדריך פרקטי לכל אחד – בלי מוסך, בלי ציוד מיוחד, רק אתה, הכלי והידע הנכון.
✅ 1. ניקיון – לא רק בשביל המראה
- אחרי כל רכיבה, במיוחד בבוץ, חול או מים – נקה את הכלי.
- השתמש במים זורמים, לא בלחץ גבוה (שלא יפגע באטמים).
- יבש עם מטלית, שים לב לשרשרת, דיסקים ובולמים.
חשוב: בוץ שוחק אטמים, שרשראות ובולמים – אל תתעלם ממנו.
🔋 2. בדיקת מצבר
- וודא שהמצבר טעון, במיוחד אם הכלי עמד הרבה זמן.
- בדוק שהקטבים נקיים ולא מחומצנים.
טיפ מהיר: קח איתך בוסטר נייד קטן – מציל חיים בשטח.
🔗 לרכישת בוסטר נייד
🛢️ 3. החלפת שמן ומסנן שמן
- החלפה כל 10–20 שעות עבודה (תלוי בסוג הכלי).
- ודא שהמנוע חם לפני ההחלפה.
- השתמש בשמן איכותי ותואם להמלצות היצרן.
🔗 4. שרשרת – מתיחה ושימון
- נקו היטב את השרשרת, במיוחד אחרי רכיבה בבוץ.
- השתמשו בגריז ייעודי לשרשראות (עדיף כשהשרשרת חמה).
- בדקו שהמתיחה נכונה – לא רפויה מדי ולא הדוקה מדי.
🔧 5. ברגים וחיבורים
- בדקו ברגים חשובים: בולמים, כידון, בלמים, פלסטיקות.
- השתמשו במפתח מומנט אם יש – אל תדק יותר מדי.
- רטט יכול לשחרר ברגים – בדקו כל 2–3 רכיבות.
🌀 6. סינון אוויר
- פילטר סתום = איבוד כוח ובזבוז דלק.
- נקו או החליפו את הפילטר כל כמה רכיבות, במיוחד בשטח אבקני.
- השתמש בשמן פילטר מתאים ללכידת אבק.
🛑 7. בלמים
- בדוק עובי רפידות – החלף אם הן דקות.
- ודא שאין נזילות מנוזל בלמים.
- אם הבלם "שוקע" – ייתכן שיש צורך בניקוז אוויר מהמערכת.
⚠️ טיפ זהב – למד את הכלי שלך
- קרא את מדריך היצרן, צפה בסרטוני יוטיוב, התייעץ בקבוצה.
- ככל שתכיר את הכלי – תזהה תקלות לפני שהן קורות.
💬 לסיכום
אתה לא צריך להיות מוסכניק כדי לשמור על הכלי שלך.
כמה דקות טיפול עצמי בין רכיבה לרכיבה – והכלי יודה לך בחיים ארוכים וביצועים טובים יותר.👉 רוצה לשתף טיפים משלך? בוא לפורום שלנו: פורום MotoAxpress👨🔧 חסר לך חלק? בקר עכשיו ב־MotoAxpress.co.il לחלקים וציוד לרוכבים!